Türkiye’nin 400 beygir gücündeki ilk yerli askeri motorları (Taktik Tekerlekli Zırhlı Vasıta – TTZA motoru) Vuran 4×4 araçlarda kullanılmak suretiyle yarın teslim edilecek.
Müdafa sanayiinde en üst ligde olan Türkiye, bu alandaki yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor.
BMC Power tarafınca düzenlenen etkinlikte, firmanın gündemindeki projelere ilişkin bilgiler verildi ve Arifiye tesislerine yönelik teknik seyahat gerçekleştirildi.
Seyahat esnasında verilen bilgilere gore, firmanın Arifiye tesislerinde yılda bin motor üretme kapasitesi bulunuyor. Ankara’da kurulacak yeni üretim tesisiyle bu sayı 2 katına çıkacak. Motorlar yüzde 75’in üstünde yerlilikle üretiliyor. İlk yerli askeri motor teslim töreninde 20 motorun teslimatı gerçekleştirilecek.
BMC İcra Kurulu Üyesi ve Üst Yöneticisi Murat Yalçıntaş, basın mensuplarına yapmış olduğu açıklamada, BMC Power tarafınca tasarlanıp üretilen ilk askeri motorun yarın törenle BMC Otomotiv’e teslim edileceğini ve törende motora bir isim vereceklerini bildirdi.
Kısa sürede BMC Otomotiv tarafınca üretilen yerli motorlu Vuran 4×4 araçların teslimatı için merasim düzenleyeceklerini ifade eden Yalçıntaş, bunu ortalama 2 aylık bir süre içinde düzenlenecek bir başka etkinlikte de Altay tankı ve bu tank için geliştirilen Batu motoruyla ilgili açıklamalarda bulunacaklarını belirtti.
BMC Power’ı kara ve deniz platformları için ağır askeri güç gruplarını tasarlayan ve üreten şirket olarak konumlandırdıklarını özetleyen Yalçıntaş, tasarım faaliyetlerini İstanbul’da gerçekleştirdiklerini, Arifiye’de ise Türkiye’nin en, Avrupa’nın sayılı çağıl ve büyük motor kontrol merkezini oluşturduklarını beyan etti.
“Türk milleti ve Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet ediyoruz”
Prototip ve ön seri üretimlerin montaj atölyelerinin de Arifiye’de yer aldığını dile getiren Yalçıntaş, bu güç gruplarının işleme ve üretim merkezini de Ankara’da oluşturmak için çalışmaya başladıklarını kaydetti.
BMC olarak ara sıra haksız eleştirilere maruz kaldıklarını ve bunlara cevap vermediklerini vurgulayan Yalçıntaş, “Biz bir Türk şirketiyiz, Türkiye için çalışıyoruz, Türk milleti ve Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet ediyoruz. Bu fazlaca net, fazlaca açıktır ve münakaşa kabul etmez.” dedi.
Altay tankı için çalışmaya devam ettiklerini, Fırtına obüsünün 2025’ten sonrasında yerli güç grubuyla vazife yapacağını aktaran Yalçıntaş, 8×8 kamyona entegre 155 milimetre obüsü de 2023’te kontrol için Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edeceklerini söylemiş oldu.
BMC’nin haiz olduğu kabiliyetlere dikkati çeken Yalçıntaş, “BMC olarak herhangi bir montaj fabrikası değiliz. BMC Power olarak da üretimini tasarımı burada yaptığımız, mümkün olduğunca yerlileştirdiğimiz motorları üreten bir firmayız.” diye konuştu.
En fazlaca satan vasıta Kirpi, Altuğ ve 8×8 ve Altay tankına ilgi yüksek
BMC’nin ihracat anlamında en fazlaca sattığı ürünün Kirpi araçları bulunduğunu ifade ederek, “Türkiye’de dengi yok, neredeyse dünya üstünde fiyat kalite olarak bakıldığında gerçek anlamda dengi yok. Son 1,5 yılda ihracat fazlaca ehemmiyet verdik bunun karşılığını da alıyoruz. Yurt dışındaki temaslarımda net şekilde araçlarımıza olan beğeniyi gözlemledim. Geliştirdiğimiz birkaç vasıta daha yurt dışına teste gitti. Bunlardan biri Altuğ 8×8, yurt haricinde kontrol edildi. Fazlaca büyük beğeni topladı. Ciddi bir ihracat potansiyeli var görünüyor. Önümüzdeki dönemde ciddi talep göreceğiz. Altay tankına da fazlaca büyük ilgi ve talep var. Sakarya’daki fırıncılarla yarışırız benzer biçimde görünüyor, peynir ekmek benzer biçimde gidecek benzer biçimde.” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.
Ankara’da yeni bir üretim üssü kurulacak
BMC Power Genel Müdürü Mustafa Kaval da firmanın, güç ve aktarma sistemlerinde Türkiye’nin dışa bağımlılığını asgari seviyeye düşürmek amacıyla kurulduğunu söylemiş oldu.
Üretimi Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Endüstri Bölgesi’nde kuracakları üretim üssünde gerçekleştireceklerini ifade eden Kaval, “Ankara’daki üretim üssünün inşaatının yakında başlamasını bekliyoruz. 70 bin metrekarelik alan BMC Power için ayrılmış durumda. Üretim ve ofis alanları olacak. Yıl sonu yada gelecek yıl başlangıcında tamamlanmasını bekliyoruz.” dedi.
Kaval, ek olarak 2800 çekirdekli bir süper bilgisayar altyapısına haiz olduklarını, kuvvetli bir mühendislik ve teknolojik altyapıyla çalışmalarını sürdürdüklerini altını çizdi.
Üniversitelerle çalıştıklarını, 200’ü aşkın yerli alt yüklenicileri bulunduğunu özetleyen Kaval, motor ve transmisyon güç grubu için 5 binin üstünde parçanın tasarımı, analizi ve testiyle uğraştıklarını belirtti.
Kirpi-2’ye de güç verecek
Kontrol merkezinde 4 motor ve 4 transmisyonu kontrol edebilecek bir altyapı bulunduğunu dile getiren Kaval, “TTZA motoru haricinde Azra, 1000 ve 1500 beygirlik Utku ve Batu motorlarımız var. Bunların hepsinin prototipleri var ve kontrol merkezinde koşuyor.” dedi.
Motorlar için yoğun bir kontrol süreci yürüttüklerine dikkati çeken Kaval, TTZA motoru için bugüne dek 143 bin kilometre yol yapıldığını bildirdi.
Kaval, bu yıl sonunda Kirpi-2 araçlarında da TTZA motorlarının ilk uygulamasını gerçekleştirecekleri bilgisini verdi.
Mustafa Kaval, deniz platformlarına yönelik de çözümler için çalışmalara başladıklarını dile getirerek, şu değerlendirmelerde bulunmuş oldu:
Korvet ve firkateyn benzer biçimde büyük gemiler, destek güç üniteleri, ufak botların ana tahrik makinası için çözümler üretebileceğimizi değerlendiriyoruz. Motorların, bir ekip revizyonlarla kara tipi jeneratörlerde kullanımı söz mevzusu. Üreteç üreticilerinin neredeyse tamamı, motorlarını yurt dışından temin ediyor. Onlar için de değişik sınıflarda motorlar üretmeyi planlıyoruz
Hibrit motor ve güç gruplarına yönelik paydaşlarla ve öz kaynaklı çalışmalarımız var. Alternatif yakıtlar ve yakıt hücreleri benzer biçimde mevzular da gündemimizde bulunan alanlar.”
Kaval, Marlin Silahlı İnsansız Deniz Aracı’nda kullanılmak suretiyle yıl sonunda bir motor ortaya çıkarmayı amaçladıklarını söylemiş oldu.
TTZA ve Azra motor projelerinde dünyada yaygın olarak kullanılan bir transmisyon kullandıklarını özetleyen Kaval, yol haritalarında, 600 beygirden başlayarak o motorlarla eşleşecek transmisyon üretmek bulunduğunu bildirdi.
Kaval, “Güç grubu mevzusunda ülkemizin yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldırıp bizlere verilen bu görevi en iyi şekilde yerine getirmek suretiyle var gücümüzle çalışıyoruz.” diye konuştu.
